刮板機（jī）的常見缺陷。

1減速器缺陷。

減速器故障主要分為三類：減速器外殼過熱、噪音過大、減（jiǎn）速器漏油、減速器空間設計不合理、過大或過（guò）小。機油和軸承故（gù）障或潤滑故障，減速（sù）器內部（bù）覆蓋麵嚴重，散熱不良。減速器漏油的主（zhǔ）要原因（yīn）是減速器密封性能低（損壞的（de）密封或其他密封裝置），密封件上（shàng）的間隙粘附在減速器表麵，軸承蓋不牢固。減速器中的噪聲主要包括軸（zhóu）承間隙（xì）過大、軸承擺動、齒輪磨損、齒輪齧合（hé）間隙過大產生噪聲，軸承磨（mó）損和減速（sù）器過載。同（tóng）時，由於大型弧傘齒輪與軸弧傘齒輪齧合規範不足，導致（zhì）減速（sù）器在（zài）運行狀態下會出現電（diàn）機與主軸不同心的情況（kuàng），還會出現輸送機（jī）在運輸材料時會堵塞而停止運行，更（gèng）有（yǒu）可能導致減速器主軸斷裂。

2.電機缺陷。

電機啟（qǐ）動異常，電機加熱錯誤（wù），電機噪音過大的錯誤。電機啟動異常主要（yào）包括（kuò）刮刀負荷過大、電源不穩定、線路故障（斷裂、短路（lù）、泄漏等）、啟動電壓突（tū）然下降或無（wú）法啟（qǐ）動電機，電機加熱錯誤過多主要包括電機風扇損壞（huài）或散熱器堵塞、散熱器堵塞、連續負荷運行（háng）時間過長（zhǎng）、啟動（dòng）頻率過高（gāo）、啟（qǐ）動電流過大、保險絲過大、負荷連續（xù）啟動電流運行。電機噪聲（shēng）過大主要包括單相刮（guā）刀輸送機負荷過大（dà）、點線鬆動、接觸不良和軸承故障。

3刮板鏈條缺陷（xiàn）。

刮板鏈條的故障主要包括跳鏈、斷鏈和掉（diào）鏈。跳鏈的主要原因是鏈條和鏈輪之間有煤（méi）或其它碎片，從而占（zhàn）據了（le）鏈條和鏈輪（lún）的位置。驅動半徑突然變大。當它增加時，鏈條後麵的鏈條會提前對齊，咬住鏈（liàn）輪，並且鏈條會跳（tiào）動，造成兩個鏈條的擰緊（jǐn）不匹配，導致鏈條跳動。刮板（bǎn）和鏈輪（lún）的中（zhōng）心線傾斜而（ér）不平行，因此鏈（liàn）條會跳過。鏈（liàn）條斷裂的主要原因是鏈條質量低，磨損或腐蝕嚴（yán）重，鏈（liàn）條截麵直徑（jìng）減小，強度低，刮板罐變形，刮板（bǎn）卡（kǎ）煤嚴重，刮板鏈拉力過大，長度和節距不匹配（pèi）。斷開鏈接的主要原因是安（ān）裝不當，機頭與機座（zuò）沒對齊。鏈輪（lún）磨損（sǔn）嚴重，張力不穩定，刮板傾斜（xié），螺距過大，彎曲程（chéng）度嚴重。

4 液壓係（xì）統缺陷

由於刮板機在惡劣的環境下長時（shí）間處於滿負荷運行，因此它們會對（duì）自己的液壓係統（tǒng）的性能產生嚴重影響，，從而導致不穩定和係統故障。液壓係統主（zhǔ）要包括動力部分、行駛部分、輔助（zhù）部分、液（yè）壓（yā）油箱和控製部分。如果出現部分問題（tí），則係統將發生故障。液壓係統（tǒng）故障主要包括油溫高、密封性差、液壓油不純、零件刮擦、損壞各（gè）種閥（液壓（yā）閥、溢流閥、電磁換向（xiàng）閥）以減少刮板故障，實際工作功率機器的工作效率會增加液壓泵的工作壓力（負荷（hé））。

5刮板槽磨損

底板磨損（sǔn）和側板磨（mó）損是刮板槽故障的兩個類型，之所以會出現這種情況，是（shì）因為底板和側板會受到由刮板和鏈接環帶來的摩（mó）擦力。一旦側板出現過標準值的（de）磨損量（liàng）。其承受的拉餘力就會過多（duō），從而導致其（qí）使用期限不斷縮短。

6刮板掉道

因為刮板在長期磨損之後，它的（de）長度會縮短。再加上刮板槽側邊在長期磨損之後，幫槽會（huì）越（yuè）來越深。而且在安裝刮板運輸機的（de）時並未遵循規範要求，刮板鏈的穩定（dìng）性也不強，這就導（dǎo）致處在運行狀態的刮板運輸機會（huì）出現刮板掉道的問題。